Des de la dècada de 1960, el meu país ha formulat successivament estàndards per a una sèrie de reductors d'engranatges de propòsit general. A més de l'ús fet a si mateix per part de l'OEM, també s'han format diversos fabricants professionals de reductors d'engranatges. . Actualment, hi ha centenars d'empreses que produeixen reductors al país, amb una producció anual d'uns 250.000 reductors d'ús general, que han contribuït al desenvolupament dels productes mecànics del meu país.
La majoria dels reductors de la dècada de 1960 es van fer amb referència a la tecnologia de la Unió Soviètica en els anys 40 i 50. Tot i que s'han desenvolupat més tard, es limiten al disseny, el nivell tecnològic i les condicions d'equipament en aquest moment, i el seu nivell general està lluny del nivell internacional. .
Des de la reforma i l'obertura, el meu país ha introduït una sèrie d'equips de processament avançats, i gradualment ha dominat el disseny i la tecnologia de fabricació de diversos dispositius d'engranatges pesats d'alta velocitat i baixa velocitat mitjançant la introducció, digestió i absorció de tecnologia avançada estrangera i investigació científica. S'ha millorat molt la qualitat del tractament de materials i calor i la precisió del processament d'engranatges. La precisió de fabricació d'engranatges cilíndrics generals es pot augmentar, i la precisió de fabricació d'engranatges d'alta velocitat es pot estabilitzar a nivell 4-5. Després que alguns reductors adoptin superfícies dentàries dures, el volum i la massa es redueixen òbviament, i s'ha millorat molt la capacitat de càrrega, la vida útil i l'eficiència de la transmissió, que juga un gran paper en l'estalvi energètic i la millora del nivell general de l'hoste.
La potència del reductor d'engranatges d'alta velocitat (increaser) dissenyat i fabricat pel nostre país ha arribat a 42000kW, i la velocitat circumferencial de l'engranatge ha arribat a més de 150m/s. No obstant això, el nivell tècnic de la majoria de reductors al meu país no és alt, i els productes antics no es poden substituir immediatament. La convivència de productes nous i vells trigarà molt de temps.
Hi ha molts tipus de maquinària, i hi ha infinitat d'estils. Quin és el paper d'un reductor d'engranatges? Com funciona? Breument, el reductor és una màquina relativament precisa. L'objectiu d'utilitzar-lo és reduir la velocitat i augmentar el parell. Té una gran varietat de models diferents, i diferents tipus tenen diferents classificacions d'ús:
1. Reduïu la velocitat i augmenteu el parell de sortida al mateix temps. La relació de sortida del parell és la sortida del motor multiplicada per la relació de reducció, però cal tenir en compte que no es pot excedir el parell nominal del reductor.
2. La desacceleració redueix al mateix temps la inèrcia de la càrrega, i la reducció de la inèrcia és el quadrat de la ràtio de reducció. Podeu veure que un motor general té un valor d'inèrcia.
Principi de funcionament del reductor d'engranatges
El reductor s'utilitza generalment per a equips de transmissió de baixa velocitat i alt parell. La potència del motor elèctric, el motor de combustió interna o un altre funcionament d'alta velocitat s'aconsegueix mitjançant l'engranatge amb un petit nombre de dents a l'eix d'entrada del reductor i l'engranatge gran a l'eix de sortida per aconseguir el propòsit de desacceleració. El reductor també tindrà diversos parells d'engranatges amb el mateix principi per aconseguir l'efecte de desacceleració desitjat. La relació del nombre de dents dels engranatges grans i petits és la relació de transmissió.
