Des de mitjans de la dècada de 1990, les principals llacunes tècniques dels reductors d'engranatges generals al meu país s'han reflectit en els següents aspectes:
1. Capacitat de càrrega. Prenent FLENDER com a exemple, la potència nominal de la mostra de 1993 a la mateixa (o bàsicament a prop) distància central és 10%-20% superior a la de la mostra de 1998. Les mostres de 1995 i 1997 són aproximadament un 20% superiors a la mostra de 1993. 1999 La mostra anual és aproximadament un 10% superior a la mostra de 1997. No obstant això, la potència nominal dels reductors ABJ19004-88 i TB/T050-3, que encara estan jugant el paper principal al meu país, només són equivalents als valors de mostra de FLENDER de 1995 a 1995, i la bretxa és cada vegada més gran i més gran. A excepció d'altres empreses, la capacitat de transport de mostres de productes d'empreses estrangeres famoses està aproximadament en el mateix nivell. La raó principal de la millora contínua de la capacitat de càrrega és la maduresa de la tecnologia i la millora i estabilitat del nivell de control de qualitat.
2. Disseny modular. Segons un informe d'investigació de la Conferència Internacional d'Engranatges a Dresden, Alemanya el 1996, quan el nombre de mànigues d'engranatges externs per a acoblaments d'engranatges va augmentar d'1 dispositiu a 20, el cost de fabricació va canviar de la següent manera: petites parts (pes 0,75 kg,Φ500mm) el cost es redueix en gairebé un 90%, i el cost de les peces mitjanes (pes 20kg,Φ200mm) es redueix en gairebé un 50%.
3. Mesures per reduir el soroll. Moltes empreses estrangeres utilitzen la mòlta d'alta precisió dels engranatges de bisell (engranatges de bisell generalment no moldre les dents després de carburar i saquejar abans de la dècada de 1980, només per a l'aparellament de mòlta), a través de la modificació d'engranatges, l'augment del grau de coincidència, i la millora de l'estructura de la caixa Mesures com el disseny d'absorció de so per reduir el soroll. Segons l'estàndard de HANSEN, el soroll de P4 desenvolupat en la dècada de 1990 és 2.5-9DB(A) inferior al de HPP en la dècada de 1980.
4.ISO començar a formular les normes de condició tècnica del reducer. La formulació de l'estàndard ISO9 estandarditzarà encara més el comportament de la indústria més reducer i promourà el desenvolupament de la tecnologia reducer. En canvi, el desenvolupament de la indústria reductada d'engranatges del meu país encara està molt per darrere del nivell dels països desenvolupats. Per tant, les empreses de reducció de propòsit general industrial del nostre país han de prestar atenció a promoure la formulació dels estàndards de productes de la indústria, i les petites i mitjanes empreses han de treballar junts per desenvolupar nous productes i millorar la seva competitivitat en els mercats estrangers.
