Sobreescalfament i fuites d'oli de motor reducador d'engranatges helicals

Dec 18, 2020

Deixa un missatge

El motor de reducció d'engranatges helical aconsegueix el propòsit de desacceleració a través de la rotació de l'engranatge helical. Llavors, quines són les fallades en el procés de treball del motor d'engranatges helicals i com resoldre'l?

"Sobreescalfament del reducer"és generalment causada per la sobrecàrrega del motor reducador d'engranatges helical o oli lubricant insuficient o excessiu durant el procés de treball. Per solucionar el problema del sobreescalfament del rediscalfament, només cal utilitzar l'oli d'acord amb la normativa i comprovar la càrrega real de la màquina.què's la càrrega d'ella? Ajusteu-lo al valor especificat i canvieu a un reducer amb una potència més alta.

Els principals motius de la"fuites d'oli del ventilador"són l'excés d'oli abocat i l'error d'instal·lació del ventilador. Re-Instal·lar el respirador i corregir el nivell de l'oli pot resoldre el problema de la fuita d'oli en el respirador del motor d'engranatges helicals.

El "desgast d'engranatges helicals" del motor reducador d'engranatges helical es deu a la manca d'oli lubricant. Cada vegada que s'utilitza el motor reducador d'engranatges helicals, l'engranatge helical es consumeix i es porta constantment, de manera que assegureu-vos que hi ha prou oli lubricant entre l'engranatge helical i el cuc. molt important.


Enviar la consulta