Com fer front a les fuites d'oli del reductor planetari de precisió? El següent editor us en parlarà;
1. Quan els segells siguin envellits, de mala qualitat, un muntatge incorrecte i una elevada rugositat de la superfície de l’eix causaran petites fuites, haureu de netejar i netejar l’oli.
2. Cal comprovar si el segell d’oli està invertit, si el llavi està danyat, si la vora exterior està deformada i si la molla cau.
3. L’ús d’un nou tipus de material de segellat per a taps enganxosos normalment no causarà fuites. Si encara es produeix una fuita d'oli, podeu utilitzar un agent de reparació per tapar enganxós.
4. Cal evitar que l'excés d'oli lubricant s'acumuli al segell de l'eix i l'oli lubricant ha de tornar a la piscina d'oli en una direcció determinada.
5. A causa de la diferència de pressió, també es produiran fuites d’oli de l’equip. El millor és millorar el tap de ventilació per solucionar-lo. Tot i que l'equip té un tap de ventilació a la província, el respirador d'aire del tap de ventilació és relativament petit, cosa que provocarà l'obstrucció del petroli.
L’anterior és la solució a les fuites de petroli del reductor planetari, espero que us pugui ajudar.
