Els equips intel·ligents de Guangdong Saini analitzen per a vosaltres el disseny de la transmissió d’engranatges de bisell recte del reductor de taula rotativa d’eix buit.
L’engranatge bisel del reductor de taula rotativa de l’eix buit és l’abreviatura de l’engranatge bisel. S'utilitza per realitzar la transmissió entre els dos eixos que s'entrecreuen. L’angle d’intersecció de dos eixos S s’anomena angle d’eix. El valor es pot determinar segons els requisits de transmissió. Generalment s’utilitza 90 °.
Les dents d’engranatges de l’engranatge bisel del reductor de taula rotativa buida estan disposades sobre el con truncat i les dents de l’engranatge es redueixen gradualment des de l’extrem gran fins a l’extrem petit de l’engranatge, com es mostra a la figura següent. Degut a aquesta característica, cadascun dels "cilindres" corresponents a l'engranatge cilíndric es converteix en un "con" en l'engranatge bisell, com un con d'indexació, un con de pas, un con base, una punta de dents, etc. Les dents de l’engranatge bisel es componen de dents rectes. Dents helicoïdals i corbes. Els engranatges de bisell rectes i helicoïdals són senzills per dissenyar, fabricar i instal·lar, però tenen gran soroll i s'utilitzen per a transmissions de baixa velocitat (<5m> Els engranatges de bisell corbat tenen les característiques de transmissió estable, baix soroll i gran capacitat de càrrega. Per a ocasions d'alta velocitat i càrrega pesada. Aquesta secció només parla de les transmissions estàndard de canvi de bisell estàndard amb S = 90 °
Formació de la superfície del perfil dentari del reductor de plataforma rotativa buida
La formació de la superfície del perfil dentat recte és similar a la d'un engranatge cilíndric. Com es mostra a la figura següent, el pla 1 és tangent al con 2 base i es desplaça purament. La trajectòria de qualsevol recta OK de l’àpex cono O en el pla és el con involut. La superfície del con involut i la línia esfèrica AK amb O com a centre de l'esfera i el radi del con R com el radi són corbes involutes esfèriques, que haurien de ser la corba dentada del perfil final de la dent de bisell. Tanmateix, la superfície esfèrica no es pot desplegar en un pla, cosa que comporta moltes dificultats per al disseny i fabricació de l’engranatge bisel. Amb aquesta finalitat, es genera un mètode d’aproximació que substitueix l’involut esfèric.
Informació de Guangdong Saini Intelligent Equipment Technology Co., Ltd.
Trobi'ns
